L匝道桥跨京沪主线41m钢箱梁、H匝道桥跨京沪主线35m钢箱梁拟采用模块车整跨运至线路外进行分解。该方法的优点是快速,高效,安全。
设备介绍
SPMT是一种模块化生产及组装的拖车,可以根据装载货物的不同需求被配置成各种结构、尺寸和重量。拖车的基础部件是一个4轴线或6轴线的模块组以及一个动力头。
自行式模块车优点
1、承载力大(轴荷40T)
2、液压悬挂(地面自适应,调节范围600mm)
3、液压可分组(支反力均匀、电脑实时监控)
4、对地压力小(2T-9T/m2)
5、可自由组合(单件运力可达2万吨)
6、多模式转向(适合狭窄场地)
7、自动化程度高(程序控制,遥控或线控)